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伦敦地铁150周年庆

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150年前,世界上第一辆地铁在伦敦运行,全程仅长6公里,运行路线从帕丁顿到法灵登。今天,整个地铁网络已覆盖408公里,总计11条线路270个站台。而且尽管现在全世界各大都市都拥有一套自己的地铁系统,但伦敦依然占据着世界第二长的位置(上海第一)。

 

从1908年开始使用的“酒吧贯穿的环线地铁”和举世闻名的伦敦地铁线路图(1931年由哈利贝克设计)都是伦敦的标志,当地人和游客都可以得到印有地铁线路图和站台名称的T恤和纪念品,无怪乎无论是本地人、外籍本土人还是游客都衷心祝愿伦敦地铁150周年庆圆满成功。为了纪念伦敦地铁这个里程碑式的日子,下面对伦敦地铁不平凡的发展史进行一些简单的介绍以及你以后到伦敦旅游时可能需要注意的一些细节。

 

 

为了纪念伦敦地铁这个里程碑式的日子,下面对伦敦地铁不平凡的发展史进行一些简单的介绍以及你以后到伦敦旅游时可能需要注意的一些地方。

 

地铁发展史

1863年9月,伦敦地铁——世界上第一条地铁运行,获得了一个成功的开始。虽然之前各方人士都对这种从地下通行的方式进行过质疑和猜测,但是在刚开始投入运行的6个月中依然有平均每天2.6万群众乘坐这种蒸汽式交通工具,事实证明这次地铁的成功运行对以后城市交通的发展起到了划时代的作用。

1890年起开始运用一种比较成熟的挖掘技术,摒弃之前劳师动众且耗资巨大的“先挖后盖”法,采用生铁制造的圆柱形防护罩撑住地面,然后由人在里面进行挖掘工作。这样不仅可以给地面减少损害且施工更加省时省力。西蒂线和南伦敦线就是首次采用这种方法成功建造的。也因为此种方法的出现,地铁从此也被称作“Tube”。

 

 

 

伦敦地铁上的生与死

1897年,演员威廉·特瑞斯在花卉市场站被谋杀,传说他的魂灵在站台上萦绕不去,与此类似的还有法灵登站卖帽女安妮·内勒,被称作“尖叫女鬼”。

费城天才金融家查尔斯·泰森·耶基斯从1900年开始参与巴克鲁、皮卡迪里和北伦敦线(Bakerloo, Piccadilly and Northern Lines)的建造设计,只可惜天妒英才,他在1905年就去世了,死前没有亲眼目睹他的任何成就。

1906年,即将完工但还未投入使用的北端站台(North End Station)——本应成为当时最深的一个地铁站台(深达地下60米)被迫叫停,因为汉普斯特荒野(Hampstead Heath)正好当时被宣布成为一个自然保护区。

1924年,伦敦地铁行驶到大象堡站时首次迎来了一个新生儿。报纸说这个孩子取名为Thelma Ursula Beatrice Eleanor(这样首字母就正好为Tube),不过这个传言后来被证明是假的,她的实际取名为Marie Cordery。

 

一战中的伦敦地铁

一战期间妇女开始充实地铁乘务员岗位,甚至在1916年开设的梅达谷站台全部都是女职员,1917年底伦敦大都会铁路上女职员已达到552名。

地铁上的抢掠事件根据当时警方报道1917年总计有30万人民群众在地铁站寻求过庇护。在贝克街站一块白色大理石碑上刻有大都会铁路上137名殉职的职员以作纪念。

 

二战中的伦敦地铁

1933年,在皮卡迪里线上海德公园转角站和格里公园站之间的下街站被关闭,因为它距前后两站距离太近,后来被用作丘吉尔和它的战争内阁的会议室。在皮卡迪里线分支线上的从霍尔本到埃尔德维奇之间也在1940年被停运,用来在战争期间存放博物馆陈列品。

二战期间地铁亡灵众多,198人在伦敦地铁避难所被直击的原子弹拿走了性命,68人在巴朗因为一颗炸弹炸破水管被淹死,56人在银行站台遭遇了一颗横穿售票室落在地上爆炸的原子弹,173人在贝思纳尔格林准备上地铁时被空袭流弹引起的倒塌致死,且将近200名地铁工作人员在值守岗位时牺牲。

 

 

近现代伦敦地铁

1961年9月,蒸汽地铁结束,开始进入电力时代,1971年维多利亚地铁线应用计算机技术遥控操作,地铁进入现代化。

2007年,全年地铁载客量首次达到10亿人,12月7日,日载客量更是创新纪录达到400万人。

2012伦敦奥运让世界人民开阔了眼界,也给当地创造了极大的商机,8月3日那天,伦敦地铁迎来了最繁忙的一天,日载客量达到440万人。

 

乘地铁的注意事项

伦敦人在乘坐地铁时是不说话的,所以在伦敦旅游的时候知道一些当地习惯是有必要的,你可以从注意以下几点来入乡随俗:

  • 你可以买一张牡蛎卡,这样在乘车时会便宜一些;
  • 请注意先下后上,并让座给更需要的人;
  • 如果停靠的话请站在扶梯的右边,从左边过路,如果你忘记的话马上就会有当地人提醒你;
  • 请注意列车与站台之间的间距,有时候会很宽,以免发生事故;
  • 尽量乘坐中心和皮卡迪里线路(Central and Piccadilly lines),它们在时间和性能上来说相对更加可靠。

 

另外...

  • 请不要站在门口,或者在列车中间行走;
  • 不要与不认识的人交谈,如果列车晚点你可以叹气或者摇头,尽量避免与人对话;
  • 不要期望有空调,地下隧道就意味着没有多余的空间来安装空调装置,所以在夏天的时候请做好被汗湿的准备;
  • 如果可以避免的话,尽量不要乘坐哈姆斯密(Hammersmith)、西蒂(City)和环(Circle)线,因为这几条线路经常晚点和中断。

 

 

 

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